2848
e
Spolu:
Zimné pneumatiky
Povinnosť jazdiť na zimných pneumatikách je na Slovensku daná zákonom a ohraničená dátumami 15. novembra až 31. marca, respektíve vonkajšími podmienkami – súvislá vrstva snehu, ľadu alebo námraza. Hraničnou teplotou pre prezúvanie pneumatík je 7 °C (malo by však ísť o dlhodobejší teplotný vývoj). Čím vyššia je teplota nad touto hranicou, tým viac strácajú zimné pneu vlastnosti, pre ktoré ste ich na auto obúvali.
Sú pneumatiky s označení M + S vhodné pre jazdu na snehu a ľade?
Niektoré sezónne pneumatiky majú po bokoch označenie M + S, mud + snow. Neznamená to ale, že ide vyložene o zimné pneumatiky. Tieto gumy, vďaka svojmu dizajnu, majú lepšiu trakciu za mokra než ostatné, na klzkom zasneženom či zmrznutom povrchu ale nemajú takú priľnavosť ako zimné pneumatiky.
Tie predsa len dovolia bezpečnejšiu jazdu na snehu aj ľade, pretože sú vyrobené z inej zmesi, čo zistíte podľa označenia Mountain Snowflake – piktogramu snehovej vločky ohraničenej symbolom horského masívu. Znamená, že tieto pneu boli v zimných podmienkach testované a sú certifikované.
A čo celosezónne pneumatiky?
Ak jazdíte na snehu a ľade, len zimné pneumatiky vám zaručia dobrú stabilitu a ovládateľnosť. Prečo?
• Iná zmes: Letné a celoročné pneu sa skladajú zo zmesi, ktorá pneumatikám pomáha držať tvar a jazdné vlastnosti na horúcej vozovke. Zimné pneu sa vyrábajú z hydrofilnej gumy, ktorá v zimnom počasí ostáva mäkšia, pružnejšia a práve vďaka tomu majú tieto pneumatiky lepšiu trakciu na snehu a ľade.
• Dizajn behúňa: zimné pneumatiky majú medzi blokmi behúňa väčšie drážky a samotné bloky sú často nepravidelné, s ostrými hranami. Keď takáto pneumatika prechádza cez sneh, doslova ho prereže a časť snehu vytiahne do prázdnych priestorov na povrchu pneumatiky. Rýchlosť pneumatiky následne „vytiahne“ sneh von. Vďaka tomu ostáva behúň stále v kontakte s vozovkou a pneumatika má agresívnejšiu trakciu.
Reťaze zimné pneumatiky nenahradia
V niektorých momentoch, napríklad pri jazde cez primrznuté horské sedlá, môžu byť dôležité a potrebné, no reťaze nie sú vyrobené tak, aby zimné pneumatiky plnohodnotne nahradili, napríklad pri jazde po diaľnici v zime. Reťaze preto nekupujte ako náhradu za zimné pneu, ale skôr ako možnosť, ktorú využijete pri jazde po snehu. V závislosti na poveternostných podmienkach a pravidlách každej krajiny sa požaduje od minima v podobe pneumatík M + S na hnacej náprave, až po reťaze na všetkých pneumatikách.
21.8.2017
autor článku pneucom.sk
Zoradiť podľa:
Druh zobrazenia:
Najskúsenejší expert na zimu s nemeckou technológiou. Jednička vo všetkých ohľadoch. Maximálna bezpečnosť v akomkoľvek zimnom počasí pre kompaktné stredne veľké vozidlá. Technológia Cool Chili™ ...
Zaútočte na zimné podmienky na cestách s pomocou vylepšených zimných pneumatík Matador MP92 Sibir Snow. Nový model pneumatiky MP92 Sibir Snow zaznamenáva zlepšenia po všetkých stránkach. ...
Zaútočte na zimné podmienky na cestách s pomocou vylepšených zimných pneumatík Matador MP92 Sibir Snow. Nový model pneumatiky MP92 Sibir Snow zaznamenáva zlepšenia po všetkých stránkach. ...
Najskúsenejší expert na zimu s nemeckou technológiou. Jednička vo všetkých ohľadoch. Maximálna bezpečnosť v akomkoľvek zimnom počasí pre kompaktné stredne veľké vozidlá. Technológia Cool Chili™ ...
Najskúsenejší expert na zimu s nemeckou technológiou. Jednička vo všetkých ohľadoch. Maximálna bezpečnosť v akomkoľvek zimnom počasí pre kompaktné stredne veľké vozidlá. Technológia Cool Chili™ ...
Continental WinterContact TS 860 Najskúsenejší expert na zimu s nemeckou technológiou. Jednička vo všetkých ohľadoch. Maximálna bezpečnosť v akomkoľvek zimnom počasí pre kompaktné stredne veľké ...
Najskúsenejší expert na zimu s nemeckou technológiou. Jednička vo všetkých ohľadoch. Maximálna bezpečnosť v akomkoľvek zimnom počasí pre kompaktné stredne veľké vozidlá. Technológia Cool Chili™ ...
Šírka: 175mm, výška: 65mm, priemer: 14 palcov, dezén: MP54 Sibir Snow. Vynikajúci záber a bezpečnosť jazdy v zime. Nová generácia zimných osobných pneumatík vyvinutá špeciálne pre automobily ...
PIRELLI SCORPION WINTER - Pneu nahrádza existujúci dezén Scorpion Ice & Snow. Už tak vynikajúceho predchodcu dopĺňa o vyšší kilometrový priebeh pneumatiky (ECO) pričom si zachováva vynikajúce ...
Bezpečne v zime s výkonnými vozidlami. Výnimočná brzdná sila na snehu a ľade. Vysoká tuhosť blokov dezénu v stredovej časti a v obvodovom smere a veľký počet lamiel s optimalizovanou zostavou ...
Šírka: 195mm, výška: 65mm, priemer: 15 palcov, dezén: ULTRA GRIP 9. Zimné pneumatiky od spoločnosti GoodYear s označením UG9 sú novinkou, ktorú firma skonštruovala na základe skúseností ...
R 19 " Pilot Alpin PA4 255 40 100 V 2012
Michelin Pilot Alpin PA4 Určená pre vysokovýkonné a športové vozidlá. Výkonnosť s maximálnou bezpečnosťou. Výhody produktu Väčšia bezpečnosť Na mokrej vozovke skracuje brzdnú dráhu o 3 metre, ...
R 17 " Winter SottoZero III 235 55 103 V 2013
Šírka: 235mm, výška: 55mm, priemer: 17 palcov, dezén: WINTER SOTTOZERO 3. Nové zimné pneumatiky Pirelli Winter Sottozero 3 sú určené pre vozidla v prémiovom segmente. Pirelli výskumné laboratória ...
R 17 " Winter SottoZero III 205 50 93 V 2014
Šírka: 205mm, výška: 50mm, priemer: 17 palcov, dezén: WINTER SOTTOZERO 3. Nové zimné pneumatiky Pirelli Winter Sottozero 3 sú určené pre vozidla v prémiovom segmente. Pirelli výskumné laboratória ...
R 17 " ContiWinterContact TS 860 225 45 94 V 2016
Najskúsenejší expert na zimu s nemeckou technológiou. Jednička vo všetkých ohľadoch. Maximálna bezpečnosť v akomkoľvek zimnom počasí pre kompaktné stredne veľké vozidlá. Technológia Cool Chili™ ...
Symetrický dezén pneumatiky SP WINTER RESPONSE 2 vyjadruje najnovšie poznatky pri vývoji zimných pneumatík. Pneumatika sa vyznačuje výbornými jazdnými vlastnosťami na snehu a snehovej brečke; ...
Šírka: 205mm, výška: 60mm, priemer: 16 palcov, dezén: ULTRA GRIP 9. Zimné pneumatiky od spoločnosti GoodYear s označením UG9 sú novinkou, ktorú firma skonštruovala na základe skúseností ...
Michelin Alpin 4 - Silné stránky: O 10 % vyššia adhézia pri rozbiehaní* a o 5 % kratšia* dĺžka brzdnej dráhy vďaka väčšej šírke kontaktnej plochy, pásovému efektu, ktorý je spôsobený väčším ...
